:quality(80)/p7i.vogel.de/wcms/b5/ae/b5ae6808f29fc09bf61b47807604bcf4/0131740517v2.jpeg "Wenn KI Aktuatoren steuert, wird Edge AI zur Physical AI. Hinsichtlich der Software-Entwicklung kommt es dabei nicht nur auf die Modelleistung an: gerade Safety, Compliance und eine zertifizierte Toolchain werden hier zu entscheidenden Faktoren. (Bild: @homaappliances/Unsplash)")
:quality(80)/p7i.vogel.de/wcms/b8/20/b8203d9f2b6f6e61bff6c3fda15042d3/0128235802v2.jpeg "Die Forschenden aus dem Lehrstuhl für Robotik, Künstliche Intelligenz und Echtzeitsysteme testen die neue Architektur am Teststand der TUM. Im Bild (von links nach rechts): Chengdong Wu, Nils Purschke und Sven Kirchner. (Bild: besser 3 / TU München)")
:quality(80)/p7i.vogel.de/wcms/79/90/79901d8c1934b11223a53cb900b1aa85/das-20building-2092-20bei-20der-20microsoft-zentrale-20in-20redmond-20--20quelle-20coolcaesar-20via-20wikimedia-20commons-5184x2915v1.jpeg "Das Building 92 bei der Microsoft-Zentrale in Redmond. (Wikimedia Commons)")
:quality(80)/p7i.vogel.de/wcms/31/92/3192d2bddbdb052afd8904128dd7aec1/0123884994v2.jpeg "Projekte zur Entwicklung von Embedded-Systemen, wie auch die Systeme selbst, werden zunehmend komplexer. Modellbasiertes System-Engineering (MBSE) soll dabei helfen, diese zunehmende Komplexität in den Griff zu bekommen. Doch wann stößt das Prinzip an seine Grenzen? (Bild: KI-generiert / DALL-E)")
:quality(80)/p7i.vogel.de/wcms/da/34/da343cfac1c945d425a8c650abd7c448/0131414071v2.jpeg "Softwaredefinierte Systeme müssen auch dann zuverlässig zusammenarbeiten, wenn Netzwerke schwanken oder ausfallen. RTI Connext und der Persistence Service können dafür sorgen, konsistente Datenflüsse zu gewährleisten. (Bild: frei lizenziert)")
:quality(80)/p7i.vogel.de/wcms/ba/d7/bad734452b1b8360591396b49da37b72/0130644400v1.jpeg "Die Begriffe Echtzeit und Virtualisierung erscheinen zunächst widersprüchlich, da sie auch aus den konträren Domänen OT (Operational Technology) und IT (Information Technology) stammen. Virtualisierung bedeutet aber im Wesentlichen die Entkopplung einer bestimmten Applikation von der zugrunde liegenden Hardware, was keinen direkten Kontrast zu Echtzeit bedeuten muss. Dieser Artikel erläutert die verschiedenen technischen Möglichkeiten, eine Applikation von der Hardware zu entkoppeln, um anschließend deren individuelle Tauglichkeit zum Ablauf echtzeitkritischer Systeme zu evaluieren. (Bild: Dall-E / KI-generiert)")
:quality(80)/p7i.vogel.de/wcms/cc/53/cc53ebfd9f45b28eb918a8098b63846b/0127825678v1.jpeg "Im zweiten und letzten Teil der Artikelserie zu Latenzen wird gezeigt, wie sich Latenz mit dem richtigen RTOS, Interrupt-Optimierung, Low-Level-Code und Co-Design gezielt senken lässt. (Bild: Green Hills Software)")
:quality(80)/p7i.vogel.de/wcms/ac/ea/acea3ca6c15e0bd261c8bde5d3fe7bfb/0127825678v2.jpeg "Bild 1: Um Latenzzeiten in echtzeitkritischen Systemen verringern zu können braucht es erst einmal Verständnis, wie diese entstehen. Im ersten Teil unserer zweiteiligen Reihe werden die Schlüsselfaktoren untersucht, die sowohl auf Hardware- als auch auf Software-Ebene zur Latenz beitragen. (Bild: Green Hills Software)")
:quality(80)/p7i.vogel.de/wcms/56/9b/569b4da4d1f2e4ce6f41918f86d00c04/0131738385v2.jpeg "Laut der Atlassian-Studie „State of Teams 2026“ verlieren Fortune-500-Unternehmen jedes Jahr schätzungsweise 161 Milliarden US-Dollar durch KI-bedingte Reibungsverluste. Das Problem ist mangelnde Koordination: 80 Prozent der Arbeit in Unternehmen findet innerhalb von Teams oder teamübergreifend statt, aber nur 24 Prozent der Führungskräfte legen ihre KI-Initiativen gezielt auf diese Zusammenarbeit aus. (Bild: frei lizenziert)")
:quality(80)/p7i.vogel.de/wcms/d9/c1/d9c121f0680f16e547502038f5c26481/0130027942v2.jpeg "Laut dem aktuellen State of Automotive Software Development Report von Perforce verwenden bereits 71 % der befragten Unternehmen KI in der Entwicklung von Fahrzeugsoftware. (Bild: Dall-E / KI-generiert)")
:quality(80)/p7i.vogel.de/wcms/75/3d/753d0fa44b344d363e25c91dc0752635/0129134302v2.jpeg "Volle Säle, reger Austausch: Trotz einer spürbaren Konjunkturflaute gerade im Automotive-Bereich fanden sich erneut um die 1000 Teilnehmer in der Stadthalle Sindelfingen zum ESE Kongress 2025 ein. (Bild: Nicolas Det)")
:quality(80)/p7i.vogel.de/wcms/0d/9b/0d9be5033416dffb1b4f5cc050560a25/0131796023v2.jpeg "Vom Gateway zur Central Unit: Im SDV werden Fahrzeugfunktionen zentralisiert und müssen über klare Partitionierung, Isolation und Safety-Scope abgesichert werden. (Bild: Elektrobit)")
:quality(80)/p7i.vogel.de/wcms/8b/a7/8ba78f02e76e08a21fe98487faa35225/0131725834v1.jpeg "Die Neugründung eines KI-Sicherheitsinstituts soll insbesondere auf die digitale Souveränität Deutschlands einzahlen. (Bild: Gemini / KI-generiert)")
:quality(80)/p7i.vogel.de/wcms/2e/89/2e8965af7611ed0c0db93bdb9f973cbb/0131759111v1.jpeg "Fractal basiert auf einem neuen Konzept: dem „Outer Kernel“-Thread, der sich im Speicher eines Benutzerprozesses befindet, aber mit Kernel-Rechten ausgeführt wird. Entwicklerund MIT-Doktorand Joseph Ravichandran bezeichnet das resultierende Betriebssystem als das „Elektronenmikroskop der Betriebssysteme“. (Bild: MIT / Gabriel Maragaño)")
:quality(80)/p7i.vogel.de/wcms/41/c9/41c91ed48343a6014ddcd2aaa9029248/0130954766v2.jpeg "In welcher Programmiersprache wird Fahrzeug-Software geschrieben? Diese Frage rückt nunmehr in Bereiche, in denen über Architektur, Risiko und Zulassung entschieden wird. (Bild: frei lizensiert bei Pexels)")
:quality(80)/p7i.vogel.de/wcms/38/41/384121ebf647b1fc2149044fe5857c51/0131567723v2.jpeg "Microsoft plant, bis zum Release von C# 16 die Speichersicherheit der Programmiersprache grundlegend zu verbessert. Dabei orientiert sich das Entwicklerteam an Paradigmen, die aus Rust bekannt sind. (Bild: Dall-E / KI-generiert)")
:quality(80)/p7i.vogel.de/wcms/47/f5/47f5a305c48bfcaf3daae7e6b7478a0f/0131065910v2.jpeg "Rust hält Einzug in die Fahrzeugsoftware und adressiert vor allem Speicher- und Sicherheitsrisiken in vernetzten Steuergeräten. Für OEMs und Zulieferer stellt sich damit weniger die Frage „Rust oder C“, sondern welche Komponenten zuerst von einem Wechsel profitieren. (Bild: Dall-E / KI-generiert)")
:quality(80)/p7i.vogel.de/wcms/23/23/2323167fce16d7a31011ac17a97933c9/0129855253v2.jpeg "C ist als Programmiersprachen seit Jahrzehnten etabliert, doch bestimmte Anfängerfehler finden sich immer wieder. Vom Vergessen des NULL-Terminators bis zum Abgleich von C-Strings: Dies sind die häufigsten Fehltritte von C-Einsteigern. (Bild: IAR Systems)")
:quality(80)/p7i.vogel.de/wcms/bd/15/bd15e3adf9e8d2e15c1485d809078729/0131621839v2.jpeg "Sicherheitsforscher melden manipulierte Red-Hat-Pakete im npm-Registry. Betroffene Systeme, welche die befallenen Pakete heruntergeladen haben, gelten als direkt kompromittiert, weil der Schadcode schon bei der Installation ausgeführt wird. (Bild: Dall-E / KI-generiert)")
:quality(80)/p7i.vogel.de/wcms/f3/0e/f30ed4c0e762a250c39013170f3d154a/0131041847v1.jpeg "Ein früher IBM-PC, nebst einem Teil der Ausdrucke, die den Quellcode zu x86-DOS enthalten. (Bild: Rich Cini, Microsoft)")
:quality(80)/p7i.vogel.de/wcms/d2/e9/d2e9736dbd5b904cb34192c7b350e1d5/0131669814v2.jpeg "Unter dem Druck des Managements wiegt die schnelle Veröffentlichung von Software oft mehr als ihre Qualität. (Bild: Dall-E / KI-generiert)")
:quality(80)/p7i.vogel.de/wcms/8a/09/8a094e681c2f4b9aefbeb7bd2732af4a/0131173224v1.jpeg "Unit-Tests in regulierten Branchen müssen mehr leisten als reine Fehlerprüfung. Der Artikel zeigt, wie GoogleTest bewertet wird und welche Rolle C/C++test CT dabei spielen kann. (Bild: Parasoft)")
:quality(80)/p7i.vogel.de/wcms/2e/b2/2eb2a82d215c72f59c1fde532c092e87/0131010297v2.jpeg "MRT-Bilderkennungssystem: Gerade in der Medizintechnikkann der Einsatz von KI in einem Embedded Sytsem massive Vorzüge Bbringen. Umso mehr kommt es dabei aber auch auf die Zuverlässigkeit der Tests an, um Safety-Standards einzuhalten. (Bild: Magnific / Yaroslav Astakhov)")
:quality(80)/p7i.vogel.de/wcms/44/a7/44a7069736629cbbfa41b74af865ec67/0130322397v4.jpeg "Bild 1: Das Testen von Software wird beim SDV immer umfangreicher. Die Tests lassen sich aber auf virtuelle ECUs verlagern, noch bevor die realen ECUs zur Verfügung stehen. (Bild: Intellias)")
:quality(80)/p7i.vogel.de/wcms/9f/9d/9f9d8357928662c1173bad86e63f0fb0/0126749087v2.jpeg "Miss Magic: Für das aktuelle vom KITCar-Team für die Cognitive Autonomous Driving Challenge entwickelte selbstfahrende Modellfahrzeug musste das zugrunde liegende Embedded-System komplett umgestellt werden. Zum Einsatz kamen die Open-Source-Systeme FreeRTOS und micro-ROS. Dabei musste das mit Multithreading unerfahrene Team umfassende Analysem am System durchführen. (Bild: KIT)")
:quality(80)/p7i.vogel.de/wcms/27/b9/27b9cfbb678630047f85e1adc55f7df7/0114455762.jpeg "Bild 1. Unterschiedliche Verarbeitungszeiten und Garantien für eine bestimmte Echtzeit-Task (Bild: LDRA)")
:quality(80)/p7i.vogel.de/wcms/4d/96/4d9621a180cfee96ba85d2da83163461/0105948132.jpeg "Eine effektive Verwaltung und nahtlose Orchestrierung verschiedener Softwarekomponenten auf einem einzigen SoC kann auf vielfältige Weise erreicht werden. (Bild: Siemens Software )")
:quality(80)/p7i.vogel.de/wcms/34/05/3405327567eb345e9c0c326a590cd9ae/0105886699.jpeg "Mithilfe der UDE 2022 können Entwickler alle Funktionseinheiten aus einer Umgebung heraus ansprechen. Kerne lassen sich gemeinsam, in Gruppen oder einzeln debuggen. (Bild: PLS)")
:quality(80)/p7i.vogel.de/wcms/22/89/22896600c7f19a5813fa824ee8207dd4/0122524970v2.jpeg "Ein halbautomatischer Webstuhl des französischen Erfinders Basile Bouchon aus dem Jahr 1725, zu sehen im Musée des arts et métiers, Paris. Die Löcher im Papierband gaben vor, welche Nadelöhre gehoben wurden, durch die das Muster der nächsten Reihe im Webstuhl zu laufen hatte. Je nach gewünschten Muster konnten die Lochbänder ausgewechselt werden - das Prinzip programmierbarer Maschinen war geboren. (Bild: Basile Bouchon 1725 loom / Dogcow / CC BY-SA 3.0)")
:quality(80)/p7i.vogel.de/wcms/e7/cf/e7cf5a22f39eddc3235f047c566b747e/0122159010v1.jpeg "Abstraktionsschichten (Symbolbild) (Bild: KI-generiert / DALL-E)")
:quality(80)/p7i.vogel.de/wcms/43/c4/43c4067994de48347a260c6191e88528/0103046501v1.jpeg "(Logo: Rust Foundation)")
:quality(80)/p7i.vogel.de/wcms/74/a1/74a1fcd5d60af69422390e97fbf77dcd/0109296819.jpeg "Das war der ESE Kongress 2022. (Bild: Elisabeth Wiesner)")
:quality(80):fill(ffffff,1)/images.vogel.de/vogelonline/bdb/1773100/1773109/original.jpg?v= "Ford hat zum 22. Mal seine besten Zulieferer mit dem „Ford World Excellence Award“ ausgezeichnet. (Grob-Werke)")
Elektrobit Automotive GmbH
Am Wolfsmantel 46 ⎢ 91058 Erlangen ⎢ Deutschland ⎢
Routenplaner
:quality(80):fill(ffffff,1)/images.vogel.de/vogelonline/bdb/1688800/1688898/original.jpg?v= "Unternehmen können die Sicherheit ihrer Systeme mit Hilfe von Hackern testen. Bonusprogramme sollen solche Tests attraktiv machen. (Late night / Mike McCune / CC BY 2.0)")
Artikel | 08.05.2020
Wie White-Hat-Hacker der Autoindustrie helfen können
:quality(80):fill(ffffff,1)/images.vogel.de/vogelonline/bdb/1654200/1654208/original.jpg?v= "Für die transparente Motorhaube wurde Continental bereits mit dem CES 2020 Innovation Award ausgezeichnet. (Continental)")
Artikel | 12.12.2019
Ausblick: Die Automobilzulieferer auf der CES 2020
:quality(80):fill(ffffff,1)/images.vogel.de/vogelonline/bdb/1651400/1651416/original.jpg?v= "Passats wie dieser sammeln bis zu 100 TByte Testdaten täglich. (Steffen Oliver Riese / All Rights reserved)")
Artikel | 09.12.2019
Auf Testfahrt zum Turnschuhnetzwerk
:quality(80):fill(ffffff,1)/images.vogel.de/vogelonline/bdb/1637800/1637847/original.jpg?v= "(European Processor Initiative (EPI))")
Artikel | 06.11.2019
Auf dem Weg zur Supercomputer-Infrastruktur „made in EU“
:quality(80):fill(ffffff,1)/p7i.vogel.de/wcms/b4/b4/b4b49f677c38856e29bf0dbccd857dec/84511191.jpeg?v= "Der Fahrer bleibt in der Verantwortung: Der Autobahnpilot (Level 3) kommt wohl bei einigen OEMs als Assistenzsystem Level 2+ auf den Markt. (Bild: Continental)")
Artikel | 28.10.2019
Autonomes Fahren für Privatkunden: Bei Level 2+ ist vorläufig Endstation
:quality(80)/images.vogel.de/vogelonline/bdb/1629400/1629466/original.jpg?v= "Das EB Assist Test Lab von Elektrobit verspricht, die Entwicklung von ADAS und AD-Systemen durch eine cloudbasierte, End-to-End-Lösung zur Softwarevalidierung zu beschleunigen (Elektrobit)")
Artikel | 16.10.2019
End-to-End-Lösung zur Softwarevalidierung von ADAS-Systemen
:quality(80):fill(ffffff,1)/images.vogel.de/vogelonline/bdb/1628800/1628849/original.jpg?v= "Der Fahrer bleibt in der Verantwortung: Der Autobahnpilot (Level 3) kommt wohl bei einigen OEMs als Assistenzsystem Level 2+ auf den Markt. (Continental)")
Artikel | 15.10.2019
Fahrerassistenzsysteme: Wird Level 2+ der neue Standard?
:quality(80):fill(ffffff,1)/images.vogel.de/vogelonline/bdb/1602100/1602117/original.jpg?v= "Die Software von Elektrobit soll Steuergeräte von Baidu zuverlässiger machen. (Elektrobit)")
Artikel | 12.08.2019
Elektrobit wird Partner von Baidu
:quality(80):fill(ffffff,1)/images.vogel.de/vogelonline/bdb/1570500/1570574/original.jpg?v= "Grundvoraussetzung für autonomes Fahren: den Systemen des Fahrzeugs müssen Informationen über dessen aktuelle Position bekannt sein. (Elektrobit)")