RTI Real-Time Innovations

Um sich den Vorsprung auf dem Markt zu sichern, benötigen Hersteller von Elektrofahrzeugen einen bewährten Weg für die Sicherheitszertifizierung ihrer Fahrzeuge. RTI Connext Drive® baut auf dem Data Distribution Service™(DSS)-Standard auf und wurde designt, um Automobilherstellern bei der Entwicklung von E-Fahrzeugen zu helfen. Diese können die software-definierte Fahrzeugarchitektur in vollem Umfang nutzen und dafür auf das erste sicherheitszertifizierte und datenzentrierte Kommunikationsframework für Fahrzeuge der nächsten Generation zurückgreifen.

Connext Drive hat sich bereits als zugrundeliegendes Software-Framework in mehreren Serienfahrzeugen auf der Straße bewährt und konnte in den letzten drei Jahren ein durchschnittliches jährliches Umsatzwachstum (CAGR) von mehr als 64 Prozent verzeichnen. Die Software von RTI läuft derzeit in mehr als 250 autonomen Fahrzeugprogrammen und wird von fünf der zehn größten öffentlichen Elektrofahrzeugunternehmen (nach Marktkapitalisierung) eingesetzt.

„Softwareorientierte Fahrzeugarchitekturen verändern die Branche seit 2012. Wir befinden uns gerade an einem Wendepunkt, da die OEMs zu einer softwaredefinierten Fahrzeugarchitektur tendieren, die eine Echtzeit-Interoperabilität zwischen den Fahrzeugen, der Edge und der digitalen Infrastruktur ermöglicht. RTI ist Pionier auf dem Gebiet der softwaredefinierten Architekturen für Mobilitätssysteme. Ich freue mich, gemeinsam mit dem Unternehmen eine führende Rolle auf dem Automobilmarkt zu übernehmen“, sagt David Fidalgo, CEO und Gründer von Y-Mobility und neues Mitglied des RTI Advisory Boards.

Über David Fidalgo

David Fidalgo ist CEO und Gründer von Y-Mobility, einem strategischen Beratungsunternehmen, das die intelligente Mobilität vorantreiben möchte. Dort arbeitet er mit Führungskräften und Unternehmern zusammen. Zusätzlich ist er als Berater für Start-ups im Bereich autonomes Fahren und Mobilität mit dem Fokus auf Investitionen, Strategien und schnellen Innovationen tätig. Des Weiteren arbeitet er als Vizepräsident und Gründer der spanischen Gesellschaft für Autonome Fahrzeuge (AEVAC). Fidalgo hatte bereits diverse Positionen bei Unternehmen wie Altran, Draexlmaier, Jaguar und Land Rover sowie Ford Motors inne. Er ist Experte in den Bereichen automobile und kritische Embedded-Systeme, Engineering, digitale Systeme und Geschäftsinnovationen. David Fidalgo bringt über 15 Jahre Erfahrung auf dem Markt für autonome und vernetzte Mobilität mit.

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